Drivlinje i topklasse
Forudsætningen for at opnå op til 7 % bedre brændstoføkonomi og dermed op til 7 % lavere CO2-emissioner er at have den rette drivlinje. DAF CF byder på et nyt spektrum af effektnormeringer takket være multimomentmotorerne PACCAR MX-11 og MX-13. Disse effektnormeringer giver endnu mere drejningsmoment ved lavere omdrejningstal, så chaufføren ikke behøver gasse så meget op. Køretøjer kan nu køre ved et konstant lavt motoromdrejningstal på 900 o/min. og samtidig opnå den højeste effektivitet og driftssikkerhed samt et ekstremt lavt støjniveau. Og der er ekstra drejningsmoment at hente i de højeste gear, hvilket giver fremragende kørbarhed. I forbindelse med distributionskørsel i byen kan DAF CF udstyres med den brændstoføkonomiske PACCAR PX-7 motor.
Motorinnovationer
De højteknologiske PACCAR MX-11 og MX-13 motorer omfatter en række værdifulde innovationer, der sikrer en fantastisk ydeevne og branchens bedste brændstoføkonomi. Blandt disse innovationer kan nævnes de nye, højeffektive forbrændings- og luftreguleringssystemer. Intelligente olie-, vand- og styrepumper leverer præcis den mængde, som motoren har behov for, i enhver situation. Det bidrager til den samlede køretøjseffektivitet!
Skabt til distributionskørsel
Ud over de nye PACCAR MX-11 og MX-13 motorer fås DAF CF også med en 6,7 liter PX-7 motor. Dens høje moment ved lave omdrejninger gør den til det ultimative valg til lettere distributionsanvendelser inden for lokal, regional og national distributionskørsel.
Lavemissionsbrændstoffer
Bæredygtige brændstoffer, der sikrer et CO2-fodaftryk, bliver stadigt mere tilgængelige. Som følge heraf kan PACCAR MX motorer køre på GTL (5% CO2-besparelse), HVO (80% CO2-besparelse) og BTL (80% CO2-besparelse). Disse paraffinholdige dieselolier kan bruges til genpåfyldning sammen med almindelige dieselolier og opretholder lange serviceintervaller.
Lavere reparationsomkostninger
Reparations- og vedligeholdelsesomkostninger kan virkelig koste på bundlinjen. Derfor har vi introduceret innovationer, der holder slitagen på et minimum. For eksempel er koblingsbetjeningen nu placeret i selve koblingshuset, så den beskyttes mod vand og snavs. Og generatoren er elektronisk styret for at forbedre batteriopladningen. Tilsammen betyder disse forbedringer øget holdbarhed, øget pålidelighed og i sidste ende øget rentabilitet.
Nye, højeffektive bagaksler
Et element i den helt nye drivlinje på CF'eren er en ny familie af højeffektive bagaksler med lavfriktionshjulnav. Derudover muliggør en række hurtigere udvekslingsforhold begyndende fra 2,05:1 lavere motoromdrejningstal og dermed optimal brændstofeffektivitet.
Højtydende gearkasser
Som standard er DAF CF udstyret med en automatiseret TraXon-gearkasse (12- og 16-trins), der er udviklet specifikt til drift ved lave motoromdrejningstal i alle gear. Hurtige og jævne gearskift giver den højeste effektivitet og komfort, og transmissionen byder på fremragende manøvreegenskaber ved lave hastigheder. Derudover bidrager den mere udprægede brug af EcoRoll til at opnå det lavest mulige brændstofforbrug. Blandt de unikke egenskaber ved TraXon-gearkassen er de dedikerede softwareindstillinger, der er tilgængelige til langturskørsel, væsketransport, EcoCombi og terrænkørsel. Også til lastbiler, som skal starte og stoppe ofte under deres daglige drift – f.eks. skraldebiler – bidrager dedikerede transmissionsindstillinger til den højeste køretøjseffektivitet og chaufførkomfort.
Udvidede Eco-funktioner
DAF CF er udstyret med et udvidet sæt Eco-funktioner, som har til formål at forbedre brændstofeffektiviteten, reducere emissionerne og sænke driftsomkostningerne. Eco Performance-funktionen sikrer en optimal balance imellem fantastiske køreegenskaber og fantastisk brændstofeffektivitet. I tilfælde hvor brændstofeffektivitet er af altafgørende betydning, er Eco Fuel-funktionen det bedste valg, idet der skiftes gear ved lavere omdrejningstal.
Se mere om DAF CF
Det optimale fundament at bygge videre på
DAF CF byder på enestående fleksibilitet med hensyn til chassiskonfigurationer, og dét er uanset, om den er udstyret med en kroglift, en fladvogn, en bokstrailer eller en anden type opbygning.
Udvendigt design
Udvendigt har DAF CF en række designelementer, der virkelig får den til at skille sig ud fra mængden.
Standarden for chaufførkomfort
Fordi DAF CF er den mest alsidige lastbil på markedet, kan førerhuset tilpasses til både chaufførens personlige præferencer og de forskellige transportbehov.
