• Ultramoderne PACCAR EX-D1 og PACCAR EX-D2 drivlinjeenheder
  • Effekter på 170 kW (230 hk) til 350 kW (480 hk)
  • Tre-trins transmission med planetgear: lav vægt, høj effektivitet, komfortabelt og ultrahurtigt gearskift
  • Imponerende lavt energiforbrug
• Individuelt tilpassede modulære batteripakker
  • Konfigurationer med to til fem pakker: fra 210 til 525 kWh
  • Emissionsfrie rækkevidder på 200 til mere end 500 kilometer
  • Smart batteristyringssystem
  • Rene LFP-batterier
    • Kobolt- og nikkelfri
    • Lang levetid, otte års garanti
    • Kan genoplades op til 100% uden at gå på kompromis med levetiden
    • Enestående sikkerhed
  • Velegnet til AC-opladning og DC-hurtigopladning
• Førsteklasses opbyggervenlighed på XD og XF Electric chassiset
  • 650-V e-PTO fås som ekstraudstyr
  • Bolt & Play-pakke til sidelæssere
• Udvalg af akselkonfigurationer og førerhusvarianter
  • DAF XD og XF DNA som standard
  • Elektriske modeller fås som 4x2 trækkere og forvogne samt 6x2 forvogne med styret pusheraksel eller bogieaksel
  • Vogntogstotalvægt på op til 50 ton
  • Day Cab, Sleeper Cab og Sleeper High Cab
    • Lav førerhusposition kombineret med stor forrude og lave rudelister giver uovertruffet direkte udsyn
    • DAF Digital Vision System og DAF Corner View giver suverænt indirekte udsyn
    • Fremragende brugervenlighed og sublim kørekomfort
    • Kørsel med én pedal
  • Diskrete blå detaljer indvendig og udvendig

I 2018 var DAF Trucks den første lastbilproducent i Europa, der markedsførte en fuldelektrisk distributionslastbil. Siden da er snesevis af CF Electric trækkere og forvogne og LF Electric forvogne blevet taget i brug af førende transportvirksomheder inden for nulemissionsanvendelser i hele Europa. Lastbilerne anvendes til at forsyne supermarkeder, flytte containere og indsamle affald i byområder.

Med New Generation DAF XD Electric og XF Electric løfter DAF fuldelektrisk transport til et nyt niveau. Begge disse innovative køretøjsserier er baseret på de prisvindende XD og XF serier. De giver samme uovertrufne kvalitet, effektivitet og sikkerhed kombineret med forbløffende chaufførkomfort.

Ultramoderne drivlinjeenheder

De nye DAF XD Electric og DAF XF Electric drives af effektive og pålidelige drivlinjeenheder med permanent magnet: PACCAR EX-D1 og PACCAR EX-D2, som tilbyder effekter fra 170 kW/230 hk til 350 kW/480 hk.

Drivlinjeenhederne er ekstremt kompakte og består af to separate elektriske motorer og en central, integreret 3-trins transmission. Planethjulssæt sikrer, at det korrekte gearforhold altid er valgt, og at kun en af de to elektriske motorer aktiveres ved delbelastning, hvis muligt, for at opnå maksimal effektivitet. Så snart der er behov for mere effekt og/eller moment, f.eks. under acceleration, kørsel i bakket terræn eller ved regenerativ bremsning, aktiveres den anden del af drivlinjeenheden øjeblikkeligt og ubesværet. Den kompakte løsning med to planetgear er også betydeligt lettere end en konventionel transmission. Dette maksimerer lastbilens nyttelast, samtidig med at det sikres, at der skiftes hurtigt og meget komfortabelt.

PACCAR EX-D1: XD Electric

PACCAR EX-D1 drivlinjeenheden leveres i DAF XD Electric til solobrug med en totalvægt på op til 29 tons. Der er tre effektvarianter at vælge mellem: 170 kW (230 hk), 220 kW (300 hk) og 270 kW (370 hk), hver med et maksimalt drejningsmoment på 1.500 Nm. Motorerne kan kombineres med to til fem batteripakker med en bruttokapacitet på 210 kWh til 525 kWh. PACCAR EX-D1 drivlinjerne er ideelle til f.eks. levering til butikker og afhentning af containere og affald. Den maksimale regenerative bremsekraft for alle PACCAR EX-D1 drivlinjer er 270 kW.

PACCAR EX-D2: XD og XF Electric

Til mere krævende opgaver tilbyder DAF den mere kraftfulde PACCAR EX-D2 elmotor. Den fås i XD og XF Electric og findes i varianterne 270 kW (370 hk), 310 kW (420 hk) og 350 kW (480 hk). Disse drivlinjeenheder giver et imponerende moment på 2.400 Nm og er velegnede til vogntogstotalvægt på op til 50 tons. Drivlinjen leveres med mindst tre og maksimalt fem batteripakker med en bruttokapacitet på 315 kWh til 525 kWh. PACCAR EX-D2 med en regenerativ bremsekraft på 350 kW er det optimale valg til tungere opgaver og transport over længere afstande.

Skræddersyede modulopbyggede batteripakker

Med henblik på optimal tilpasning af de elektriske køretøjer til kundens behov og anvendelsesområder tilbyder DAF et omfattende udvalg af batterikonfigurationer med to til fem pakker. I sidste ende har ikke alle kunder brug for den maksimale rækkevidde på 500 emissionsfrie kilometer – især ikke, når lastbilen kører et begrænset antal kilometer om dagen, vender tilbage til hjemmebasen hver aften og kan genoplades der. Denne fremgangsmåde reducerer køretøjets vægt og øger nyttelastkapaciteten.

Fem batteripakker giver dog mulighed for mere end 500 emissionsfrie kilometer på en enkelt batteriopladning. Med optimal køretøjs- og opladningsplanlægning kan XD og XF Electric i praksis dække op til 1.000 fuldelektriske kilometer om dagen, hvilket gør dem velegnede til transport over lange afstande.

Den imponerende rækkevidde skyldes primært de højeffektive PACCAR EX-D1 og EX-D2 drivlinjer i kombination med DAF's smarte batteristyringssystem, som fordeler den energi, der er lagret i batteriet, over drivlinjen og andre komponenter for at opnå maksimal effektivitet.

Lastbilernes ekstremt aerodynamiske design er også en vigtig faktor for den fremragende energieffektivitet og rækkevidde. Det aerodynamiske og koniske design af førerhuset med afrundede hjørner og forrude samt manglende samlinger og panelmellemrum sikrer den mindst mulige vindmodstand, som direkte omsættes til det lavest mulige energiforbrug. Sideskørterne, vindskærmene, sidespoilerne og den aerodynamiske bundplade under førerhuset spiller også en rolle sammen med de digitalkameraer, der erstatter spejlene.

> Download the complete press release