New Generation DAF kan nu også køre på B100-biodiesel
Vigtig nyhed for transportører, der har forpligtet sig til bæredygtighed
For transportører, der ønsker at skifte til B100-biodiesel, kan New Generation DAF XF, XG og XG+ nu også leveres med en specialudviklet PACCAR MX-13 motor. Denne nye brændstofløsning fås til både trækkere og forvogne.
B100-biodiesel, også kendt som FAME-biodiesel (fedtsyremethylester) eller RME-biodiesel (rapsmethylester), er et brændstof, der udelukkende er fremstillet af vedvarende vegetabilske olier og fedtstoffer. B100 reducerer CO2-udledningen fra kilde til hjul med op til 90% sammenlignet med fossilt dieselbrændstof, hvilket sidestiller den med HVO (brintbehandlet vegetabilsk olie).
For at opnå den lavest mulige CO2-udledning er den B100-kompatible MX-13 motor (355 kW/480 hk) udstyret med specialudviklet software, der tager højde for faktorer som biodiesels lavere brændværdi.
Miljøaftryk
"Med introduktionen af MX-13 motoren til biodiesel tilbyder vi et andet alternativ for transportører, der har forpligtet sig til bæredygtig transport. Alle DAF lastbiler med en forbrændingsmotor er HVO-kompatible, men B100 er lettere tilgængeligt i visse regioner," siger Jeroen van den Oetelaar, chefingeniør hos DAF Trucks. "Med B100-løsningen tilbyder vi nu transportører at gå en anden vej – ud over HVO og vores elektriske drivlinjer – for at reducere deres miljøaftryk uden at gå på kompromis med køretøjets driftssikkerhed."
Pressekontakter
Er du journalist? Kontakt os for at få flere oplysninger om virksomheden, vores produkter og tjenester samt andre emner.
Rutger Kerstiens
Corporate Communications Department
Telefon +31 (0)40 214 4191
E-mail: rutger.kerstiens@daftrucks.com
