Drivlinje i topklasse
Markedets bedste brændstofeffektivitet begynder med motoren. DAF XF drives af multimomentmotorerne PACCAR MX-11 og MX-13 med nye effektnormeringer, herunder en særligt kraftfuld variant på 390 kW/530 hk. Takket være en lang række innovationer opnås endnu højere moment ved lavere omdrejningstal og dermed større brændstofeffektivitet. Køretøjerne kan nu køre ved marchhastighed med blot 1.000 o/min., hvilket giver et ekstremt lavt støjniveau som i luksusbiler i topklassen. Og der er ekstra drejningsmoment at hente i de højeste gear, hvilket giver fremragende kørbarhed. Den nye MX motorbremse leverer bremsekraft i verdensklasse ved lavere omdrejningstal.
Motorinnovationer
Fuldstændigt variable pumper til olie, servostyring og kølevæske, en ny stempelringspakke og en ny profil på stempelskørtet bidrager alt sammen til yderligere friktionsreduktion og dermed til branchens bedste brændstoføkonomi. Derudover har vi tilføjet en ny turbolader og et nyt forbrændingssystem for at opnå maksimal effektivitet.
Udbyggede Eco-funktioner
DAF XF er udstyret med et udbygget sæt Eco-funktioner, som har til formål at forbedre brændstoføkonomien, reducere emissionerne og sænke driftsomkostningerne. Eco Performance-funktionen sikrer en optimal balance imellem gode køreegenskaber og optimal brændstofeffektivitet. I tilfælde hvor brændstofeffektiviteten er den vigtigste faktor, er Eco Fuel-funktionen det bedste valg, idet der eksempelvis skiftes gear ved lavere omdrejningstal.
Lavere reparationsomkostninger
Reparations- og vedligeholdelsesomkostninger kan virkelig koste på bundlinjen. Derfor har vi introduceret innovationer, der holder slitagen på et minimum. For eksempel er koblingsbetjeningen nu placeret i selve koblingshuset, så den beskyttes mod vand og snavs. Og generatoren er elektronisk styret for at forbedre batteriopladningen. Tilsammen betyder disse forbedringer øget holdbarhed, øget pålidelighed og i sidste ende øget rentabilitet.
Højtydende gearkasser
DAF XF leveres med den nyeste generation af automatiserede TraXon-gearkasser (12 og 16 trin). Lavere friktionstab, endnu hurtigere opgearinger og mere udpræget brug af EcoRoll bidrager til at opnå det lavest mulige brændstofforbrug, mens chaufførkomforten forbedres takket være den støjsvage og rykfrie betjening og den præcise koblingsaktivering. Automatiseret TraXon-gearkasse muliggør også højere reduktioner i de laveste gear, hvilket har gjort det muligt at udvikle endnu hurtigere drivlinjer.
Højeffektive bagaksler
I tillæg til de nye motorer og gearkasser har vi introduceret højeffektive bagaksler med lavfriktionshjulnav. Derudover muliggør en række hurtigere udvekslingsforhold begyndende fra 2,05 lavere motoromdrejningstal og dermed optimal brændstofeffektivitet. For at mindske friktionstab har vi introduceret slebne differentialehjulssæt og integreret nye lejer og pakninger i bagakslen, samtidig med at der anvendes en højeffektiv, friktionsreducerende bagakselolie.
Se mere om DAF XF
Det perfekte fundament for enhver opbygning
Absolut topklasse kommer til udtryk i det gennemtænkte chassis. Det er fremstillet i højkvalitetsstål og er stærkt, stabilt og let. Det har også en række pladsbesparende egenskaber, som karosseribyggere vil sætte stor pris på.
Udvendigt design
Dens designelementer gør DAF XF til den mest iøjnefaldende lastbil på vejene i dag. De er desuden med til at sikre fremragende aerodynamik og dermed øget transporteffektivitet.
Klassens bedste interiør
DAF XF bygger videre på de fantastiske standarder for chaufførkomfort, som DAF lastbiler er kendt for verden over.